एमजी हेक्टर टोमहॉक ईवी को पुणे के मगरपट्टा सिटी में एक टीवीसी शूट के दौरान बिना किसी कवर के देखा गया है। नई इलेक्ट्रिक एसयूवी की यह पहली साफ तस्वीरें इसके प्रोडक्शन डिजाइन की झलक देती हैं। इससे पहले कंपनी ने कई टीजर जारी किए थे, लेकिन उनमें बाहरी डिजाइन को पूरी तरह स्पष्ट नहीं किया गया था।

नई एसयूवी को एमजी की भारत में आने वाली नई पीढ़ी की इलेक्ट्रिक कारों में अहम मॉडल माना जा रहा है। इसके अलावा, यह कंपनी के नए ADAPT प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला प्रोडक्शन मॉडल हो सकती है।

एमजी हेक्टर टोमहॉक ईवी का डिजाइन

सामने से एसयूवी का डिजाइन सीधा और मजबूत नजर आता है। इलेक्ट्रिक मॉडल होने के कारण इसमें पारंपरिक ग्रिल की जगह बंद डिजाइन दिया गया है। बीच में एमजी का लोगो दिखाई देता है।

इसके दोनों तरफ पतली हॉरिजॉन्टल LED DRL दी गई हैं। वहीं, मुख्य हेडलैंप बंपर के बाहरी हिस्से में वर्टिकल डिजाइन के साथ लगाए गए हैं। नीचे बड़े एयर इनटेक में हॉरिजॉन्टल एलिमेंट्स देखने को मिलते हैं।

पुणे में नजर आई कार हल्के हरे रंग की थी। इसके साथ ब्लैक रूफ, पिलर्स, व्हील आर्च और लोअर बॉडी क्लैडिंग दी गई है। इससे एसयूवी को स्पोर्टी डुअल-टोन लुक मिलता है।

तीन रो वाली बड़ी इलेक्ट्रिक एसयूवी

साइड प्रोफाइल से इसके बड़े आकार का अंदाजा आसानी से लगाया जा सकता है। लंबे व्हीलबेस और बढ़े हुए रियर सेक्शन की मदद से इसमें तीन रो के लिए पर्याप्त जगह मिलने की उम्मीद है।

एसयूवी में पारंपरिक डोर हैंडल, बड़े ORVM और रूफ रेल्स दिखाई देते हैं। इसके अलावा, ज्योमेट्रिक डिजाइन वाले डुअल-टोन अलॉय व्हील भी देखने को मिले हैं।

दूसरी और तीसरी रो के आसपास बड़ा ग्लास एरिया दिया गया है। इससे केबिन अधिक खुला और हवादार महसूस हो सकता है। पीछे की ओर बढ़ती विंडो लाइन और बड़ा D-पिलर इसे पारंपरिक तीन-रो एसयूवी का लुक देते हैं।

पीछे दिखा नया टेल लैंप डिजाइन

नई तस्वीरों में कार का पिछला हिस्सा पूरी तरह स्पष्ट नहीं है। हालांकि, टेल लैंप का डिजाइन काफी हद तक दिखाई देता है। इसमें पतली हॉरिजॉन्टल लाइटिंग सिग्नेचर मिलने की उम्मीद है।

यह डिजाइन कंपनी द्वारा पहले जारी किए गए टीजर से भी मेल खाता है। कुल मिलाकर, एसयूवी का डिजाइन आधुनिक होने के साथ पारंपरिक बॉक्सी SUV शेप को बरकरार रखता है।

नाम को लेकर क्या है संकेत?

एमजी ने अभी तक इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के आधिकारिक नाम की घोषणा नहीं की है। हालांकि, कंपनी ने भारत में Hector Tomahawk नाम को ट्रेडमार्क कराया है।

इसके अलावा, कंपनी के हालिया टीजर में Curtiss P-40 Tomahawk फाइटर एयरक्राफ्ट को भी प्रमुखता से दिखाया गया था। इन संकेतों को देखते हुए माना जा रहा है कि प्रोडक्शन मॉडल का नाम एमजी हेक्टर टोमहॉक ईवी हो सकता है।

530 किमी तक की रेंज संभव

रिपोर्ट्स के मुताबिक, नई इलेक्ट्रिक एसयूवी में करीब 69.2 kWh की LFP बैटरी दी जा सकती है। इसे फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़े जाने की संभावना है।

इस मोटर से करीब 204 PS की पावर और 310 Nm का टॉर्क मिलने की उम्मीद है। इसकी संभावित रेंज लगभग 530 किलोमीटर हो सकती है। हालांकि, भारत में मिलने वाली कार की अंतिम बैटरी क्षमता और प्रमाणित रेंज लॉन्च के समय अलग हो सकती है।

ADAPT प्लेटफॉर्म पर होगी आधारित

नई एसयूवी एमजी के ADAPT मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित हो सकती है। यह आर्किटेक्चर इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड, स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और रेंज-एक्सटेंडर पावरट्रेन को सपोर्ट करने में सक्षम है।

हालांकि, भारत में आने वाला पहला मॉडल पूरी तरह इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। भविष्य में इसके अन्य पावरट्रेन विकल्प भी देखने को मिल सकते हैं।

इन इलेक्ट्रिक SUVs से होगी टक्कर

भारत में तीन-रो इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है। ऐसे में नई एमजी इलेक्ट्रिक एसयूवी का मुकाबला महिंद्रा XEV 9S जैसे मॉडल से होने की उम्मीद है।

पुणे में प्रोडक्शन-स्पेक कार के टीवीसी शूट में दिखाई देने के बाद इसके आधिकारिक अनावरण की उम्मीद बढ़ गई है। कंपनी जल्द ही इसकी कीमत, फीचर्स, बैटरी और लॉन्च से जुड़ी अहम जानकारी सामने ला सकती है।