चीन की दिग्गज कंपनी की नई इलेक्ट्रिक सेडान अब सबका ध्यान खींच रही है। चीनी मंत्रालय की ताजा फाइलिंग के मुताबिक बीवाईडी सील 07 का नया मॉडल डब्ल्यूएलटीपी साइकिल पर अधिकतम 718 किमी की रेंज देगा। इसमें ब्लेड 2.0 एलएफपी बैटरी लगी है, जो फ्लैश चार्जिंग को सपोर्ट करती है। करीब 5.1 मीटर लंबी यह सेडान जल्द ही चीन के घरेलू बाजार में उतरेगी। इसमें 300 किलोवाट (408 हॉर्सपावर) की इलेक्ट्रिक मोटर मिलेगी और इसकी टॉप स्पीड 240 किमी/घंटा होगी।

पुराने मॉडल की जगह लेगी नई सेडान

चीन के उद्योग एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) ने इस सेडान को 7 अगस्त को सामने रखा था। यह ओशन सीरीज की फ्लैगशिप सील 08 का छोटा साथी मॉडल है। मौजूदा सील 07 इसी साल मार्च में घरेलू बाजार में आई थी, और नया मॉडल उसकी जगह लेगा। इसकी लंबाई 5080 मिमी, चौड़ाई 1960 मिमी, ऊंचाई 1495 मिमी और व्हीलबेस 2,960 मिमी है।

एंट्री-लेवल वेरिएंट: नौ मिनट में 10 से 97 प्रतिशत चार्ज

एंट्री-लेवल बीईवी वेरिएंट में 76.744 kWh की एलएफपी बैटरी है, जिसका वजन 539 किलो है। यह आंकड़ा कार के कुल कर्ब वेट का करीब 28 प्रतिशत बैठता है। वाहन खरीद कर में छूट पाने वाली नई ऊर्जा गाड़ियों की सूची में यह जानकारी दर्ज है। बैटरी से TZ205QYS इलेक्ट्रिक मोटर चलती है, जो अधिकतम 245 किलोवाट (329 हॉर्सपावर) की ताकत देती है। यह वेरिएंट सीएलटीसी पैमाने पर 775 किमी और डब्ल्यूएलटीपी पर 636 किमी चल सकता है। बैटरी सिर्फ नौ मिनट में 10 से 97 प्रतिशत तक चार्ज होने का दावा है।

लंबी रेंज वाला वेरिएंट: 875 किमी CLTC रेंज

लंबी रेंज वाले बीईवी वेरिएंट में ज्यादा ताकतवर TZ205QYD मोटर है, जो 300 किलोवाट (408 हॉर्सपावर) पैदा करती है। इसमें 88.682 kWh का बड़ा बैटरी पैक है, जिसका वजन 618.6 किलो है और यह कार के कर्ब वेट का लगभग 30 प्रतिशत हिस्सा है। इस वेरिएंट की सीएलटीसी रेंज 875 किमी है, जबकि यूरोप में इस्तेमाल होने वाले डब्ल्यूएलटीपी चक्र पर यह 718 किमी बैठती है। इसकी टॉप स्पीड 240 किमी/घंटा है।

प्लग-इन हाइब्रिड DM-i वर्जन भी मिलेगा

सील 07 प्लग-इन हाइब्रिड (DM-i) रूप में भी आएगी। इसमें BYD472ZQB 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 115 किलोवाट (154 हॉर्सपावर) निकालता है। इसके साथ 160 किलोवाट (215 हॉर्सपावर) की TZ210XYC इलेक्ट्रिक मोटर जुड़ी है। इस वर्जन की टॉप स्पीड 190 किमी/घंटा है। इसमें 38.029 kWh का एलएफपी बैटरी पैक लगा है, जो 245 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज देता है। बैटरी खत्म होने के बाद यह कार 100 किमी में करीब 4.25 लीटर ईंधन खर्च करती है।

अगस्त में बिक्री सिर्फ 1,005 यूनिट

चाइना ईवी डेटाट्रैकर के आंकड़ों के अनुसार कंपनी ने अगस्त 2026 में मौजूदा सील 07 (बीईवी और पीएचईवी दोनों) की सिर्फ 1,005 यूनिट ग्राहकों को सौंपीं। इससे साफ है कि कंपनी अब अगली पीढ़ी के मॉडल के लॉन्च की तैयारी में जुटी है।

Dainik Jan Times